Wer mal etwas anderes sehen möchte als die durchgehend beschilderten lokalen und überregionalen Radwege, findet hier eine Sammlung getesteter und für gut befundener Touren. Für die Navigation empfehle ich naviki oder google maps, Links dazu bei den einzelnen Touren.

Radtouren rund um Osterholz-Scharmbeck

	OHZ-Vegesack 40.7 km
	OHZ-Worpswede 21.2 km
	OHZ-Lilienthal (Wümme auf und ab) 39.3 km
	OHZ-Heimelberg-Teufelsmoor 29.15 km
	OHZ-Wümme-Lilienthal-Semkenfahrt 43.51 km
	Kleine 3-Hüttentour 13.5 km
	3-Flüsse-Radtour 35.5 km
	OHZ-Fischerhude-OHZ 63 km
	OHZ-Fischerhude-OHZ 63 km
	OHZ-Meyenburg-OHZ 37 km
	OHZ-Bremerhaven-OHZ ca. 100 km (variabel)
	OHZ-Cuxhaven-OHZ ca. 180 km (variabel)

OHZ-Bremerhaven mit der Bahn

Wer sich in Bremerhaven die „Flaniermeile“ am Meer mit Schiffahrtsmuseum, Klimahaus, Zoo am Meer und Auswandererhaus ansehen möchte, fährt bis Bremerhaven-Hbf. Das dauert 20-25 Minuten, 2 Personen + 2 Fahrräder kosten (Juli 2017) ohne Vergünstigung € 21.80. Wer sich eher für den lt. Bild-Zeitung 2016 ärmsten Stadtteil Deutschlands interessiert, der fährt bis zum Endbahnhof Bremerhaven-Lehe Das verkürzt den Radweg nach Cuxhaven auch etwas.

Bremerhaven-Cuxhaven mit dem Rad

Am Tagesziel bleibt einem große Auswahl hinsichtlich der Herberge. Uns erwartete in Duhnen in prächtiger Ausblick vom Balkon des Hotelzimmers im Hotel Strandperle.

Die 3. Tagesetappe führt dann auf Radwegen und wenig befahrene Seitenstrecken zunächst nach Hagen im Bremischen, wo man einen Eisbecher im Eiscafé am Amtsplatz (Facebook-Seite) probieren sollte. Nach insgesamt 50 km ist man zurück in Osterholz-Scharmbeck.

Melchers Hütte (Standort • mehr Fotos …), früher auch Neu-Kamerun oder Buschkaroff-Hütte, ist eine der traditionellen Hammehütten und liegt am westlichen Ende der ehemaligen Holtstelle, dem Haupthandelsplatz für Torf im 19. Jh.. Seit Februar 2016 wird sie von Wolfgang Teichmeier bewirtschaftet und ist ein beliebtes Ausflugsziel für Spaziergänger, Fahrradfahrer und Boot- bzw. Torfkahnfahrten.

	(04791) 2513
Was	Imbiss – Biergarten
Wo	An der Hamme 3 27711 Osterholz-Scharmbeck
Wann	Di-Fr ab 15:00 Uhr Sa & So ab 11 im Sommer Di-So ab 11:00 Uhr
Web	nö
Andere Locations

Geschichte von Melchers Hütte

Am 7. März 1814 beantragte das Amt Osterholz bei der Stader Regierung die erste Schankkonzession an der Hamme. Am 28. März bewilligte das Königlich und Churfürstlich Braunschweig-Lüneburgische Cammer Collegium dem Anbauer Otto Schnaars vom Heidkamp den Betrieb eines Kruges „auf dem Hamme Strohm“ für 5 Reichsthaler vorerst für ein Jahr, beginnend im Mai 1814.

1815 bot Schnaars für eine 3-jährige Konzessionsverlängerung 10 Reichsthaler jährlich und vertäute hier ein altes Schiff mit einem Zelt an Deck, baute aber wenig später auch eine Hütte. Übermäßiger Alkoholgenuss, Schlägereien und anderer Unfug im Umfeld des Kruges führte bald zu Überlegungen des Amtes, die Hütte wieder abreißen zu lassen. Auf Schnaars Einspruch hin wurde die Konzession dann aber doch schrittweise bis 1821 verlängert. (Quelle: Menkhoff)

Bis 1888 führte den Krug dann Johann Lilienthal alias Jan Captain bzw. Jann Kaptein, der auch das Gasthaus Böttjer in Hohenfelde übernahm und dessen Enkel der Heimatschriftsteller Karl Lilienthal war. Ihm folgten Ernst August von Oehsen bis 1892, Hinrich Buschkaroff bis 1910, Metta Buschkaroff bis 1915, Albert Böttjer bis 1921, Friedrich Buschkaroff bis 1936 und schließlich Wilhelm Melchers, der die Hütte 1952 umbaute und dem Melchers Hütte ihren heutigen Namen verdankt. (Quellen: J. Segelken: Osterholz-Scharmbecker Heimatbuch 1967 und Menkhoff)

Anderen Angaben zur Folge übernahm Willi Melchers die Gaststätte bereits 1928. Während des 2. Weltkrieges war sie außer Betrieb und diente zeitweise der in Bremen ausgebombten Familie Behrens als Unterkunft. Nach 1945 war dann einige Jahre lang Herbert Teichmeyer Pächter der Hütte, bevor sie wieder von Dora und Willy Melchers übernommen wurde. 1951 verursachten vermutlich Wassersportler, die auf dem Dachboden nächtigten, einen Brand, der das Gebäude zerstörte. Melchers erwarb ein 1792 bei Tarmstedt gebautes Fachwerkhaus und ließ es neben dem alten Standort der Hütte aufbauen. Nach Dora Melchers Tod 1968 half Else Wohltmann 10 Jahre lang in der Wirtschaft, die nach Willy Melchers Tod 1975 von seinem Sohn Fritz mit Ehefrau und Tochter weitergeführt wurde. (Quelle: Siewert)

1978 verabschiedete sich die Wirtin Else Wohltmann („Tante Else“) nach vielen Jahren von ihren Gästen, 1990-2015 wurde Melchers Hütte von Anneliese und Jürgen Steiz bewirtschaftet. 1997 kaufte die Fa. Gottfried Stehnke die Hütte. (Quelle: Menkhoff)

Die Moorkate wurde 1980 nach historischem Vorbild überwiegend in Eigenleistung errichtet. Sie lässt ahnen, wie karg und entbehrungsreich das Leben der ersten Moorsiedler war. Heute wird sie mit ihren zwei Räumen für standesamtliche Trauungen und kleine Feierlichkeiten für max. 20 bzw. 10 Personen genutzt (Kontakt über den Heimatverein: Werner Prigge Tel. 04793-1201). Im Steinbackofen des benachbarten Backhauses, errichtet 1980/81, wird auf Bestellung Brot gebacken, zu den alljährlichen Handwerkertagen auch der weithin beliebte Butterkuchen.

1984 wurde eine Scheune in der Nachbarschaft (früher Familie Flathmann, Ströhe Nr.17) abgetragen und in der Anlage als Ausstellungsraum für alte Geräte wieder aufgebaut.

Das Heimathaus entstand 1987, als die Gemeinde mit Unterstützung eines Sponsors ein benachbartes Bauernhaus aus dem 18. Jh. erwarb (früher Familie Mehrtens, Ströhe Nr.7), dessen Obergeschoss jetzt als Museum genutzt wird. Es kann von Einwohnern Hambergens bei der Gemeinde (Kontakt Fr. Bellmann, Tel. 04793-7821) für Feierlichkeiten mit bis zu 90 Personen angemietet werden.

Die Schmiede mit der gelegentlich wieder betriebenen Esse, einem Geschenk der Berufsschule Vegesack, kam 1995 als bislang letzte Ergänzung hinzu.

Die Museumsanlage kann nach Vereinbarung mit dem Heimatverein Ströhe-Spreddig e.V. (1. Vorsitzender Werner Prigge, Tel. 04793-1201) besichtigt werden, auch in Kombination mit einer Führung in das benachbarte Moor bei Niedersandhausen.

	(04792) 7606
Was	Restaurant – Biergarten
Wo	Hammeweg 19 27726 Worpswede
Wann	tgl. 11-23:00 Uhr
Web	hammehuette.de
Andere Locations

Der Name Neu-Helgoland entspringt vermutlich dem Zeitgeist der Kolonialzeit, 1890 wurde die Hochseeinsel Helgoland im Tausch gegen Sansibar aus dem englischen in das deutsche Hoheitsgebiet überführt (Melchers Hütte firmierte damals auch als Neu-Kamerun). Manche behaupten auch, dass die Hütte im Winter vom Weyerberg betrachtet wie der Helgoländer Felsen aus der überschwemmten Hammeniederung ragte und ihr dies den Namen einrachte.

Das aktuelle Fachwerkhaus mit überdachter Veranda zur Hamme entstand 1904 an Stelle einer alten Hütte. 1933 ergänzte der Wirt Hermann Gerken ein Wohn- und Stallgebäude. Dessen Enkel Hermann Krogmann verpachtet heute das Restaurant.

Die Beschaffenheit der Wege ist gut, über 90 % der Wege sind geteert und auch der Rest ist ordentlich. Der Weg ist auch mit Kindern fahrbar, zu Beginn in Osterholz-Scharmbeck muss man sich kleinere Nebenstraßen allerdings mit dem spärlichen Autoverkehr teilen und dementsprechend Vorsicht walten lassen.

Hammepad passt gut zum Butenpad und ist griffiger als eine Wortschlange wie diese hier. Und tatsächlich vermittelt er seinen Nutzern einen schönen Eindruck von „unserer Hamme“ mit drei der ehemaligen Hammehütten, die einst so stilprägend waren für unsere Region.

Mittlerweile hat es sich ja herumgesprochen: der neue Fuß- und Radweg südlich der Hamme zwischen Tietjens Hütte und Melchers Hütte oder genau genommen zwischen der K9 bei Tietjens Hütte und Melchers Brücke in Osterholz-Scharmbeck. Nach mehrjährigen Bemühungen wurde zwischen März und Juni 2014 angelegt, und ich liebe ihn! Erstens eröffnet der … wunderbare zusätzliche Möglichkeiten für entspannte und weitgehend autofreie Radel- und Spazierrunden im Südosten Osterholz-Scharmbecks, zweitens hat man an vielen Ecken des Weges einen schönen Blick auf Hamme und Hammeniederung und drittens bietet er Potenzial, Radtouristen auch aus Worpswede auf einem attraktiven Rundkurs in die Kreisstadt zu lotsen.

Die Beschaffenheit der Wege ist gut, über 90 % der Wege sind geteert und auch der Rest ist ordentlich. Der Weg ist auch mit Kindern fahrbar, zwischen Waakhausen und Lilienthal und um Fischerhude herum muss man sich die kleinen Feld- und Wirtschaftswege allerdings mit dem spärlichen Autoverkehr teilen und dementsprechend Vorsicht walten lassen.

Die kulinarische Infrastruktur der Tour ist sozusagen zweigeteilt. Auf der „Osthälfte“ der Tour mager und trocken, auf der Westhälfte annehmbar. Absolutes Highlight für mich ist das Café Wasserhorst. Das alte Fachwerkhaus einen Steinwurf westlich der Wasserhorster Kirche wird engagiert bewirtschaftet und lohnt zum Rasten allemal. Besonders empfehlen möchte ich die Kombination der 3-Flüsse-Tour mit dem ausgesprochen preiswürdigen 5-Sterne-Frühstück (dann fahren wir die Tour im Uhrzeigersinn) und am Nachmittag mit dem Kuchen (dann eher gegen den Uhrzeigersinn).

Und es hat sich gelohnt. Im idyllischen ehemaligen Kirchdorf Wasserhorst im Blockland unweit des Zusammenflusses von Wümme und Hamme zur Lesum scheinen die Uhren ein bisschen stehengeblieben zu sein. Das 2009 von Dagmar Springer und Volker Tillmann eröffnete Café im Jahrhunderte alten Reetdachhaus macht einen gastfreundlichen Eindruck und wir wurden freundlichst bedient. Auf der Karte und ihrer Webseite haben wir einladende Frühstücksangebote entdeckt, die betteln geradezu danach, einem ausgiebigen Sonntag-Morgen-Frühstücks-Radtour-Test unterzogen zu werden .

Die Idee zum ausgeschilderten Weg um die Stadt stammt aus dem Jahr 2003, der Name Butenpad wurde aus 80 von der Stadt eingeworbenen Publikums-Vorschlägen ausgewählt. Der Weg ist in Anlehnung an das Wappentier der Stadt durchgehend mit einem „lächelnden Bullen“ als Logo ausgeschildert. Teile des Butenpades u. a. im Bereich Osternheide/Lintel sind mit ProLand-Fördermitteln finanziert und bis 2016 zweckgebunden.

Günstige „Einstiegspunkte“ findet man

• aus der Bahnhofsgegend am Osterholzer Hafen
• vom „Marktkauf“ am Pumpelberg in Buschhausen und
• vom Krankenhaus über Am Rodelande/Hoppenkamp.

Entfernung	14.5 oder 16.2 km
Fahrzeit	1 Std.
Steigung	max. 2 %
Verkehr	mäßig
Kinder	Ältere ja
Route	naviki (inkl. GPS) google maps
Fahrradportal Teufelsmoor

Gleich in der der Nebenstraße „Hinter dem Hafen“ können wir zwischen „altem“ und „neuen“ Butenpad wählen: nach wenigen Metern zweigt ein schmaler Fuß- und Fahrradweg nach rechts ab, er stellt den „alten“ Abschnitt dar und führt anfangs etwas holperig, aber sehr idyllisch durch die Hammewiesen, über den Knoop’schen Hof und den dort aufwändig renaturierten Scharmbecker Bach nach Lintel. Alternativ bleiben wir auf dem gut ausgebauten und asphaltierten Hauptweg, der uns als etwa 1.7 km längerer „neuer“ Abschnitt zum Aussichtsturm Linteler Weiden leitet.

Über die Hintergründe der seit 2013 auch so beschilderten alternativen Streckenführung siehe auch Butenpad in Lintel. Am Klärwerk treffen beide Abschnitte wieder zusammen. Vorbei an den alten Linteler Höfen geht’s zum Kreisel an der Ritterhuder Straße.

Stadtplan und Liste der Sehenswürdigkeiten sind im Internet als PDF-Datei verfügbar.

Gegen den Uhrzeigersinn gefahren stoßen wir gleich zu Beginn auf den für viel Geld freigelegten Scharmbecker Bach zwischen Gymnasium und Medienhaus und gleich anschließend auf das demnächst repräsentativ strahlende Campusgelände. Nach einigen hundert Metern in ruhigeren Seitenstraßen müssen wir uns ein bisschen schlank machen, um neben dem Scharmbecker Bach die Eisenbahnbrücke zu unterqueren. Belohnt wird das mit einem romantischen Holperpfad entlang des ansprechend renaturierten Baches.

In Scharmbeckstotel kreuzen wir die Hamme auf der „neuen“ Hammebrücke, um nach ein paar langweiligen Kilometern entlang der K 8 an der Nordseite auf der 2013 fertiggestellten Brücke die Wümme zu kreuzen. Es folgen viele idyllische Kilometer auf dem Wümmedeich bis nach Lilienthal. Durch Lilienthal geht es fast beschaulich auf der ehemaligen Trasse der „Jan Reiners“ (Kleinbahn Bremen-Tarmstedt). Im Nordosten Lilienthals wenden wir uns nach Nordwesten Richtung Hamme und stoßen auf die (Alte) Semkenfahrt. Sie begleitet uns fast bis zur Hamme, die wir bei Melchershütte überqueren. Von dort ist es nur noch ein Katzensprung zurück nach Osterholz-Scharmbeck.

Es geht um ein 1.600 m langes Teilstück des Butenpades im Südosten der Stadt, wo er bislang als anfangs recht schmaler Trampelpfad von der Straße „Hinter dem Hafen“ abzweigt und -nach einigen hundert Metern auch in angenehmer Breite- mehr oder weniger idyllisch durch die Hammewiesen verläuft. Er durchschneidet dabei das Land des Landwirtes Hermann Knoop, dessen Hof, Scheunen, Freiluftstall und Biogasanlage teilweise unmittelbar rechts und links des Weges liegen. Und das ist jetzt der Stein des Anstoßes: die Verwaltung befürchtet „Konfliktpotenzial zwischen den landwirtschaftlichen Betriebsabläufen und den Nutzern des Butenpads durch die intensive landwirtschaftliche Nutzung“. Und schlägt vor, den Butenpad mittelfristig auf die 1.700 m längere Alternativroute zu verlegen. Bis 2016 allerdings müsse der Weg am Knoop’schen Hof Bestandteil des Butenpades bleiben, weil er im Rahmen der ProLand-Programmes mit zweckgebundenen Mitteln gefördert worden ist.

Neben der Viehzucht betreibt Fam. Armbrust auf dem Hof ein Ausflugslokal mit reichhaltigem Angebot selbstgebackener Torten, engagierter lokaler Küche und einem traumhaften Blick von der Kaffee-Terasse über die Hammeniederung bis nach Worpswede. Legendär sind das Spargel- und Grünkohlessen.

Seit 2006 bietet das „Atizar“ auf dem Hof eine große Auswahl an Terrakotta und Gartenmöbeln zu erschwinglichen Preisen an.

Übersichtskarte

Als Übersicht für die Planung eignen sich am ehesten google maps, openstreetmap und naviki. Am einfachsten lassen sich die google maps einspannen, sie sind ja auf (fast) jedem PC und Smartphone bereits vorhanden. Dafür ist eine Anmeldung nötig, bei den beiden Alternativen ebenfalls. Die Bedienung von openstreetmaps ist komlizierter, dafür ist es extrem vielseitig. naviki ist zwar einfach zu bedienen, erlaubt aber keine „places of interest“ in den Karten. Als Einstieg und als Übersicht eignet sich deshalb google maps am besten, als Beispiel zeige ich mal unsere Karte für den NOK-Trip.

google maps

Um eine eigene Karte zu erstellen, benötigt man zunächst ein google-Konto, was heutzutage einer Anmeldung bei google+ gleich kommt.

Routen lassen sich als KML-Datei automatisch importieren. Wenn man danach sucht, findet man heute die GPS-Daten fast aller Fahrradrouten zum Download im Netz. Um GPX-, KMZ- oder TCX-Dateien umzuwandeln, kann man sie bei naviki importieren und im KML-Format exportieren. Umfangreiche Routen sind oft in Form mehrerer sog. Tracks gespeichert, die von google maps dann gelegentlich auf fortlaufenden Seiten abgelegt werden. Das stört die Übersichtlichkeit, hat später aber den Vorteil kürzerer Ladezeiten während der Tour. Wer sich daran stört, erstellt eine zusätzliche Karte, in welche die Route der ersten Karte nicht als KML-Datei, sondern als Link (in der Form https://maps.google.com/maps/ms?msid=21…., zu erzeugen über das Link-Symbol neben dem Drucker-Symbol der ersten Karte) importiert wird.

Places of interest können Hotels, Jugendherbergen, Fähren, Bahnhöfe oder Sehenswürdigkeiten sein. Viele dieser Punkte sind bei google maps bereits gespeichert und in höheren Zoom-Stufen sichtbar, teilweise mit kleinen Symbolen wie dem Essbesteck für Restaurants oder dem Bett für Hotels. Beim Anklicken dieser Punkte öffnet sich ein Info-Fenster mit Details wie Adresse, Tel.-Nummer und Homepage sowie einem Menüpunkt „Speichern“, mit dessen Hilfe dieser „place of interest“ in die eigene Karte übernommen wird.

naviki

Momentan befindet sich naviki noch in einer „erweiterten Beta-Phase“, das an der Uni Münster entwickelte und mit EU-Mitteln geförderte Projekt bietet aber bereits kostenfreie iPhone- und Android-Apps, die für die Navigation während der Reise und die Aufzeichnung der zurückgelegten Wege genutzt werden können.

Pfeil hier braun
Entfernung	24.9 km
Fahrzeit	1.5 Std.
Steigung	max. 4 %
Verkehr	wenig
Kinder	ja
Route	naviki (inkl. GPS) google maps
Internet	www.worpswede.de
Fahrradportal Teufelsmoor

Zu den Worpswede-Radtouren gibt es die „Worpsweder Radwanderkarte“ 1:50.000 aus reißfestem, wasserabweisendem Papier, die für € 3,00 (ggf. plus Versandkosten) bei der Tourist-Information (Bergstr. 13, Worpswede) und im Online-Shop von www.worpswede.de erhältlich ist

Entfernung	39.8 km
Fahrzeit	2.5 Std.
Steigung	max. 5 %
Verkehr	wenig
Kinder	ja
Route	naviki (inkl. GPS) google maps
Internet	www.worpswede.de
Fahrradportal Teufelsmoor

Die Blaue Radtour ist die längste der 6 Routen und führt im Uhrzeigersinn zunächst halb auf den Weyerberg und dann überwiegend über Seitenstraßen und Wirtschaftswege nach Lilienthal. Vorbei am Golfclub, entlang der Wörpe bis zur Mündung in die Wümme und dann auf und hinter dem Wümmedeich durch das St. Jürgensland. Vorbei geht’s an den als Raststellen sehr geeigneten Biergärten und Restaurants Zur Schleuse und Wümmeblick, unmittelbar nach Letzterem verlässt die Route den Wümmedeich und führt zur sehenswerten St. Jürgens Kirche mit ihrer interessanten Geschichte. Von dort geht es dann weitgehend entlang der Straßen – mit noch einem kleinen Abstecher zum Totenweg – zurück nach Worpswede.