Die Beschaffenheit der Wege ist gut, über 90 % der Wege sind geteert und auch der Rest ist ordentlich. Der Weg ist auch mit Kindern fahrbar, zwischen Waakhausen und Lilienthal und um Fischerhude herum muss man sich die kleinen Feld- und Wirtschaftswege allerdings mit dem spärlichen Autoverkehr teilen und dementsprechend Vorsicht walten lassen.

Die kulinarische Infrastruktur der Tour ist sozusagen zweigeteilt. Auf der „Osthälfte“ der Tour mager und trocken, auf der Westhälfte annehmbar. Absolutes Highlight für mich ist das Café Wasserhorst. Das alte Fachwerkhaus einen Steinwurf westlich der Wasserhorster Kirche wird engagiert bewirtschaftet und lohnt zum Rasten allemal. Besonders empfehlen möchte ich die Kombination der 3-Flüsse-Tour mit dem ausgesprochen preiswürdigen 5-Sterne-Frühstück (dann fahren wir die Tour im Uhrzeigersinn) und am Nachmittag mit dem Kuchen (dann eher gegen den Uhrzeigersinn).

Und es hat sich gelohnt. Im idyllischen ehemaligen Kirchdorf Wasserhorst im Blockland unweit des Zusammenflusses von Wümme und Hamme zur Lesum scheinen die Uhren ein bisschen stehengeblieben zu sein. Das 2009 von Dagmar Springer und Volker Tillmann eröffnete Café im Jahrhunderte alten Reetdachhaus macht einen gastfreundlichen Eindruck und wir wurden freundlichst bedient. Auf der Karte und ihrer Webseite haben wir einladende Frühstücksangebote entdeckt, die betteln geradezu danach, einem ausgiebigen Sonntag-Morgen-Frühstücks-Radtour-Test unterzogen zu werden .

Die Touristikagentur Teufelsmoor hat alle wichtigen Informationen auf einer Wasserwanderkarte zusammengefasst, die im Internet (und zwar hier als PDF-Datei 1.1 Mb) sowie in den auf der Karte aufgeführten Gaststätten erhältlich ist.

Wer ein Kanu leihen möchte, wird bei einem der folgenden Anbieter fündig:

• Gasthof „Zur Kreuzkuhle“ in Gnarrenburg (04794-263, www.kreuzkuhle.de)
• Landgasthaus Dierks in Vollersode (04794-275, www.viehspecken.de)
• Gasthaus Schamaika an der Teufelsmoorstraße (04796-951079, www.schamaika.de)
• Kanu Düwel Worpswede bei Neu Helgoland (0170-8003176 und 04792-3806,
  www.kanu-duewel.de)
• Campingplatz Waakhausen an der Semkenfahrt (04792–2106 und 0177-5142996, www.worpswede-camping.de)
• Kanu Scheune in Lilienthal (04298-697595, www.kanuscheune.de)
• Bootshaus Ramke in Bremen (0421-211800 und 0170-4315189, www.bootsverleih-ramke-bremen.de)

Alte Semkenfahrt

Die bereits im 18. Jh. angelegte Alte Semkenfahrt führt vom nördlichen Ende Tüschendorfs in der Region Tarmstedt zunächst Richtung Südwesten um Worpswede und den Weyerberg herum. Bei Worpheim wendet sie sich nach Nordwesten und führt vorbei am Ferienhof Zur Semkenfahrt und dem Campingplatz Waakhausen. Zwischen Neu Helgoland und Melchers Hütte mündet sie dann in Sichtweite der Eisenbahnbrücke in die Hamme.

Semkenfahrtkanal

Der Ende des 19. Jh. als Abkürzung Richtung Bremen angelegte Semkenfahrtkanal führt von der Alten Semkenfahrt bei Worpheim durch das St. Jürgensland zur Wümme bei der Gaststätte Zur Schleuse.

Neue Semkenfahrt

Die Neue Semkenfahrt wurde vermutlich etwas später angelegt und zunächst Neuer Torf-Kanal genannt (Preußische Landesaufnahme 1877-1912). Sie führt von der Wümme bei der Gaststätte Gartelmann zur Kleinen Wümme Richtung Bremen-Findorff. An der Neuen Semkenfahrt befindet sich seit den 1960er-Jahren die oft selbst als Semkenfahrt titulierte Natur-Eisfläche des Bremer Eisvereins.

Die in der Lüneburger Heide am Wilseder Berg entspringende Wümme windet sich im Bremer Becken in Form großer Schleifen oder Mäander zwischen ihren Deichen. Das Gebiet zwischen den Deichen steht seit 1988 als NSG „Untere Wümme“ unter Naturschutz. Der zum Landkreis Osterholz gehörige Teil der Wümmemarsch nördlich des Flusses wird als St. Jürgensland bezeichnet, der Bremer Teil südlich des Flusses als Blockland.

Auf beiden Seiten des Flusses finden sich gut ausgebaute, fast durchgehend asphaltierte Wege. Während die „Bremer Seite“ fast durchweg auf dem Deich verläuft und an schönen Sommer-Wochenenden von Tausenden von Spaziergängern, Skatern und Fahrradfahrern bevölkert wird, fährt man auf „Osterholzer Seite“ meist hinter dem Deich und wähnt sich idyllisch auf dem Land. Auf beiden Seiten, mit quantitativ deutlicher Bevorzugung des Südufers, sind am Wegesrand ausreichend Einkehrmöglichkeiten vorhanden, u. a. das legendäre Eiscafé auf dem Kaemena-Hof im Blockland, wo es an sonnigen Wochenenden schon mal zugehen kann wie im Schlussverkauf. Bei den Gaststätten Wümmeblick am Höftdeich (April bis Oktober) und Zur Schleuse an der Semkenfahrt (Mai bis September) werden kleine Fähren für Personen und Fahrräder betrieben.

Als Fahrradtour sehr attraktiv ist der „Wümme-Klassiker“, der von OHZ über Tietjens Hütte durch das St. Jürgensland an die Wümme und dort am Nordufer hinterm Deich nach Lilienthal führt. Dort überquert man auf der mittlerweile neuen Brücke die Wümme und radelt am Südufer meist auf dem Deich zurück. Nimmt man auf dem Rückweg eine der beiden Fähren -als Fan des Eiscafés Kaemena unbedingt die zweite gegenüber vom Wümmeblick– nimmt, kommt man insgesamt auf knappe 40 km von und nach Osterholz-Scharmbeck.

Die ev. Kirchengemeinde St. Jürgen umfasst die Orte der ehemaligen Kommune St. Jürgen, die heute alle zu Lilienthal gehören. Mit 1056 Gemeindegliedern (Stand 2007) ist sie die kleinste im Kirchenkreis Osterholz-Scharmbeck, hauptamtlich sind ihr eine halbe Pfarrstelle, 11 Stunden Sekretärin sowie 10 Stunden Küsterin und Raumpflege und eine Organistin mit C-Prüfung zugeordnet.

Die Geschichte der Kirche „St. Georg im Lande der Gräser“ wird nicht ganz einheitlich dargestellt. Dieter Gerdes schreibt im Faltblatt 9 des Landschaftsverbandes Stade:

Einsam auf einer hohen Wurt gelegen und mit einer starken Kirchenmauer umgeben, wurde dieses Gotteshaus ursprünglich aus Sandstein durch Erzbischof Ansgar im Jahre 865 als Wallfahrtskirche und Schutzburg errichtet. 1180 und um 1450 erfolgten Neu- und Umbauten, die zusammen mit Pfarrhaus und Küsterschulhaus das einzigartige heutige Ensemble bilden. Die Kirche mit ihrer interessanten Inneneinrichtung ist immer geöffnet, und auch der alte Kirchhof ist sehenswert. Vor den drei Gebäuden verläuft Richtung Ritterhude (auf Karte nicht eingezeichnet) noch ein letztes Stück der alten Moorkampstraße, Teil eines Verbindungsweges zwischen Bremen und Hamburg aus der Zeit um das Jahr 850.

Auf den Seiten der Gemeinde Lilienthal heißt es:

Eine alte weiße spätromanische Dorfkirche (ca. um 1190) mit Pfarrhaus auf einer Warft in schöner Wiesenlandschaft. Sie wurde dem „Heiligen Georg im Lande der Gräser“ geweiht. Jürgen ist eine Nebenform des Namens Georg.

Die Ev. Kirchengemeinde St. Jürgen selbst zur Geschichte ihres Gotteshauses:

Leider gibt es kein genaues Erbauungsdatum der Kirche. Aber ihre Geschichte beginnt im Jahre 1106. Da schlossen holländische Siedler mit dem Bremischen Erzbischof Friedrich einen Vertrag, in dem der Bau von Kirchen ausdrücklich vorgesehen war. In jener Zeit wurde auf einer Sanddüne eine Kapelle errichtet, eine Vorgängerin der jetzigen St.-Jürgens-Kirche. Es war damals wohl schon ein Steinbau. Man verwendete Sandstein, der als heiliger Stein galt. Reste dieser alten Kapelle wurden 1747 abgerissen.

Die heutige St. Jürgens-Kirche ist ein Backsteinbau aus dem 13. Jahrhundert. Sie ist von alters her innen und außen verputzt. Sie ist bedeckt mit einem Satteldach, das seine harmonische Gestalt durch eine Erweiterung der Nord- und Südseite im 18. Jahrhundert erhielt. Von innen ist die Kirche mehrmals verändert und übermalt worden. Heute ist sie schlicht und hell und hat mit ihren blauen Bönken und den weißen Wänden einen „norddeutschen“ Charakter.

Anfang des 12. Jh. begannen holländische Siedler, das Marsch- und Niedermoorland der Wümme einzudeichen und (zunächst südlich des Flusses) zu kultivieren. Im nördlichen Teil der Wümmemarsch folgten die Klöster Osterholz und Lilienthal im 12. und 13. Jh. ihrem Beispiel. So entstand das heutige St. Jürgensland, das südlich von der Wümme und nordwestlich von der Hamme begrenzt wird. Nördliche Grenze ist der kleine Abzugsgraben Landwehr. Auf den Sandwurten entstanden die Niederlassungen St. Jürgen, Niederende, Moorhausen, Vierhausen, Wührden, Mittelbauer, Oberende, Torfmoor (das jetztige Frankenburg) und Kleinmoor.

St. Jürgen selbst besteht aus drei Gebäuden, die idyllisch auf einer Warft beisammenstehen: der Kirche, dem Pfarrhaus und dem Küsterschulhaus.

Das ist der ganze Ort. Klein wie Bullerbü und ebenso paradiesisch gelegen.
(von der Webseite der Kirchengemeinde St. Jürgen)

Bis in die 1930er-Jahre war das St. Jürgensland im Winter geflutet. Die Ecclesia in terra graminum (Kirche im Grasland) und ihre Nebengebäude waren dann monatelang nur mit Kähnen oder bei Frost auf Schlittschuhen zu erreichen. In den dazugehörigen Siedlungen wurden Tote im Herbst und Winter manchmal wochenlang zuhause verwahrt, Särge hatten die Familien gewöhnlich auf dem Speicher vorrätig.

Das Schöpfwerk Höftdeich am Maschinenfleet im St.-Jürgensland wurde Ende des 19. Jh. nach Plänen von Baurat Tolle (Königlich-preußische Wasserbaudirektion Blumenthal) erbaut und 1884 in Betrieb genommen. Die drei Zentrifugalpumpen mit Dampfantrieb brachten es auf eine Förderleistung von 14 m³/s.

Das Überschwemmungswasser der Wümme wurde damals in den Wintermonaten zwischen den Deichen im St. Jürgensland aufgestaut, um den Schlick zur Düngung des Grünlandes zu nutzen. Im April wurde das Wasser dann mehrere Wochen lang in die Wümme zurückgepumt. Die Bewohner des St. Jürgenslandes widmeten sich damals mehr der Jagd auf Wasservögel, dem Sammeln von Vogeleiern und dem Fischfang als der Landwirtschaft.

Ab 1936 wurde die Fläche dann auch im Winter trocken gehalten, was u. a. auch zur „Austrocknung“ des über 100 ha großen Flachwassersees Truper Blänken führte.

1950 wurde das Schöpfwerk auf Elektroantrieb umgestellt, wobei die dekorativen alten Pumpengehäuse belassen wurden.