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	Kommentare zu: Entscheidungsmatrix Radwegbenutzungspflicht	</title>
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	<description>Osterholz-Scharmbeck - Radfahren - Mac - Fotografie</description>
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		Von: J H		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[J H]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2014 19:11:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://www.teufelsmoor.eu/leitartikel/entscheidungsmatrix-radwegbenutzungspflicht/#comment-650&quot;&gt;Werner Schauer&lt;/a&gt;.

Ja, das erhoffe ich mir auch! Besonderes Augenmerk verdienen dabei auch in meinen Augen die von Ihnen schon erwähnten linksseitigen Radwege. Ich bin auf den Dienstag nachmittag gespannt, wenn die SPD-Anfrage zum Sachstandsbericht beantwortet und dann ja vermutlich auch diskutiert wird. Schön wäre jedenfalls, wenn wir es hier in OHZ ohne Polemik zwischen vermeintlichen Kampfradlern und Autofanatikern zur beidseitigen Zufriedenheit hinbekommen. Aber die Voraussetzungen dafür sind sehr gut, finde ich.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://www.teufelsmoor.eu/leitartikel/entscheidungsmatrix-radwegbenutzungspflicht/#comment-650">Werner Schauer</a>.</p>
<p>Ja, das erhoffe ich mir auch! Besonderes Augenmerk verdienen dabei auch in meinen Augen die von Ihnen schon erwähnten linksseitigen Radwege. Ich bin auf den Dienstag nachmittag gespannt, wenn die SPD-Anfrage zum Sachstandsbericht beantwortet und dann ja vermutlich auch diskutiert wird. Schön wäre jedenfalls, wenn wir es hier in OHZ ohne Polemik zwischen vermeintlichen Kampfradlern und Autofanatikern zur beidseitigen Zufriedenheit hinbekommen. Aber die Voraussetzungen dafür sind sehr gut, finde ich.</p>
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		Von: Werner Schauer		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Werner Schauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2014 17:50:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eine scheinbar komplexe Materie, die - wie die Matrix zeigt - eigentlich ganz einfach zu handhaben ist. Die innerstädtischen Radwege können anhand dieser Matrix ohne nennenswerten Kostenaufwand überprüft und die Radwegebenutzungspflicht dort wo geboten, aufgehoben werden.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine scheinbar komplexe Materie, die &#8211; wie die Matrix zeigt &#8211; eigentlich ganz einfach zu handhaben ist. Die innerstädtischen Radwege können anhand dieser Matrix ohne nennenswerten Kostenaufwand überprüft und die Radwegebenutzungspflicht dort wo geboten, aufgehoben werden.</p>
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